KWE文化祭で演奏+キハ8500修復その3

文化祭
江南市民文化会館で行われた『文化祭』で演奏してきました。黒毛デビュー戦です!曲目は『昴』・『明日があるさ』・『Top Of The World』そして『ドレミのうた』です。観客が少ないのがなんとも悲しかったですね・・・。

キハ8500修復

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ソケットに電球を差込、全面のライト孔に装着しました。配線は以前の物を流用しています。
輸送時、ソケットのケーブルに負担がかからないよう、まとめて金板で固定しておきました。

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こちらは3分割ボディーのうち真ん中の帯を塗り替え中。

カート走行@津保川カートランド

またまたカートサークル『Graside』で乗ってまいりました!今度はKT100SDエンジン搭載車でダイレクトドライブです。アクセルレスポンス最高です。エンジンのかかりが渋くスピン時の押しがけに苦労してましたが、リアタイヤがハイグリップになってからはスピンの恐怖から開放され今度は横Gとの戦いです。
今回は一台を3人だけで独占です、しかも午前・午後両方..無理です、体力持ちません・・・すでに午前でスタミナ切れ...体力つけないといけませんね...
ビデオをとってあるので追々アップします~。

キハ8500ボディー修復開始

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早速壊れた顔面の補修作業開始です。必要にものをいろいろ買ってきました。つくば時代は学類室で何でもできたのでよかったのですが、実家だといろいろ買い揃えないと作業できないことばかりでした...

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↑とりあえず、配線が駄目になったライト周りからはじめました。今度は車用のT10座金(ポジション球やライセンス球などに使われてます)を使って容易に電球交換ができるようにしました。

キハ8500+客車到着

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ついにきました!しかも壊れてる!(;_;

約束した夕方6時に4トンロング車で運ばれてきました。ガルウイングのカッコいいトラックです。
荷室をあけるとパレットに乗った車両がぽつんと置かれてました。積み替えはフォークリフトでやっていたようですね。ドライバーさんに『パレットいらないよね?』と言われました...もちろんです(汗)、うちにフォークリフトはございません....
とりあえずドライバーさんと友人の3+1人(終わってから1名到着)で荷降ろし開始!重い!でもあっという間に完了です。そして梱包されたボディーの箱を開けるとあらびっくり、顔面半壊でした(~_~)...これはリフレッシュを兼ねて修復ですね...肝心な動力系にダメージはなかったようなので一安心です。

つくば出撃

25日木曜夜からつくばへいってきました。往路は久しぶりの高速バス....寝れません・疲れます...翌朝7時前のTXに乗車してのつくば着でした。学類室ずいぶんきれいになっていましたね、水槽もいい感じです。
ところで今回のつくば行きの主な目的は、
5インチ車両キハ8500搬出立会い
バイク・車が変わった人たちにマシンともども会う
そして
やどかりパレードへ参学自衛隊派遣...(^_^.)
でした。
5インチ搬出は多数の方々に手伝っていただいて無事旅立っていきました。(一部スカートもげましたが..)
みなさん、僕がいなくなってから一気に車・バイク替え(増え)すぎです!(^_^.)久しぶりにバイク・車談義に花が咲きました。こっちではあまりできない(開拓してない)ことなので楽しかったです。
そしてパレードですが、いつも通りAC行為ですね..搬送中も不思議視線があちこちから飛んできました。当日は車両運転もしてましたので写真がありません..残念・・・
と言う感じであっという間に時間が過ぎて27日夜には愛知帰宅しました。
復路は新幹線使いました、500系久しぶりです。やっぱり楽で速い!バスの運賃の倍もしないから時間と疲労の面で考えて圧倒的にこちらですね。
忙しいスケジュールでしたがみなさんに会えて楽しかったです。そして車出しや人足として手伝っていただいた方々、バイク・車を見せてくれた方々、ありがとうございました。

衣浦鉄道倶楽部定例運転会見学@明石公園レイアウト

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1/6ライブスチーム"ボールドウィン"

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お客を乗せて快走する"DD13"

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一番人気の"500系"



愛知県碧南市の明石公園レイアウトで活動している『衣浦鉄道倶楽部』の定例運転会を見学してきました。前日まで続いた雨も上がり最高の天気でした。久しぶりに5インチ車両がたくさん集まった運転会を見ました、やっぱり楽しそうです!!ビッグボーイなどで雑誌『とれいん』の表紙を何度も飾ったY氏ともお話できましたし、最後にはボールドウィンを運転までさせていただき感激でした。みなさんもとても明るくお話していただき、参考になることも多かったです。
事務局の方のお話では、ゲスト車両の入線も歓迎してくださるということだったので、つくばから車両が届き次第お邪魔しようと思っております。

弓の毛替え~黒毛~

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この弓を買ってから一度も毛替えをしてなかったので、名古屋のシャコンヌという楽器屋で毛替えしてきました。今回は黒毛に初挑戦です。前々から黒毛のよい話を聞いてましたので、どう変わるか楽しみでした。
作業は約2時間待ちで終了、その間は栄を歩き回ってました...おかけで足が棒..。店に戻ると作業完了まで工房内を見せてもらえるということで、多種多様な工具やパーツに囲まれながらお話を聞いてきました。いろいろ聞いたり見たりしたらViolinもよいのがほしくなってしまいました...
さて肝心の黒毛のインプレですが、予想と少々違うものでした。黒毛は引っ掛かりがよくて荒々しい音が出るというようなことを聞いてましたが、思ったより丸いアタックで、高調波構造のうち一番おなかに響く周波数帯が大きくなった感じです(わかりづらいですね...)。さらに毛が新しくなったせいか音自体出しやすくなりました。いい感じです!!最後に、これ弓きカーボン製なので見た目も真っ黒で斬新です。満足満足!

全国最大級大学サークル情報サイト E-tamaribaに登録.....しかし

『全国最大級大学サークル情報サイト E-tamariba』に参学自衛隊を登録すべく、広報として追加申請をしたのですがが、登録内容に誤りを連発してくれました....
トップページは『産学自衛隊』になってるし大学分類は『茨城大学』になってる...頼みますよ(~_~;)
ちゃんと確認しなきゃ!ちゃんと●●●!

バイクのお手入れ

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各所汚れがたまってきたので軽くお掃除。あとチェーンにも給油。エアクリボックス内にオイルがべたついていたのでそのうち外して掃除しないと・・・。オイルエレメントも買ってあるのでそろそろ換えたいところです。もう8000K近く走ってしまったので...

5インチゲージ車両輸送(つくば→自宅)見積もり

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以前より西濃運輸さんに出していた見積もり依頼の結果が来ました。運ぶブツは上の写真の2両です。デカイデス。
内容は

○サイズ・重量
2500×350×400mm  100㎏
2500×350×400mm  50㎏
○引取先    つくば市内
○届け先    愛知県
○料金
引取料                12,000円
輸送料    つくば~愛知県   25,000円
※引取・配達助手 1名につき    12,000円
※運送保険    1万円につき     20円

となっていました。
※は任意のようです。まぁフルサイズ車両2両をこの料金で運んでもらえるなら是非頼みたいところです。向こうでの人足の折り合いがついたら正式に集荷依頼をかけることにします。

おがせファミリーゴルフクラブラウンド

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両親と3人で『おがせファミリーゴルフクラブ』をラウンドしてきました。ここは僕がコースデビューしたところでもあります。9ホールすべてPar3のショートコースですが、久々のラウンドなのでまともに回れるか心配でした。実際コースへ出てみると思ったよりスコアも出てました、2周分18ホール回ってParが6つでバーディーも1つ。なかなかよかったと思います。途中風が強くなったりしましたが、クラブが短いものしか使わないため意外に安定してました。珍しくSWのアプローチの距離があわず苦戦もありましたが終盤はしっくりくるようになってました。
ただ、SWでのティーショットで突き抜けOBというのはショック・・・ピンまっすぐいったのに・・ヤーデゲージは正しい表記をお願いします(^_^.)

第3回鉄道模型展@丸栄

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丸栄8階催事場で行われていた『第3回鉄道模型展』にいってきました。
こどもの日ということもあり家族連れでごったがえしておりました。
Nゲージがメインのようでしたが小さい模型はすべて素通り・・・(^_^.)
目的は屋上の5インチ展示です。
愛知工業大学と名古屋工業大学の鉄研がミニ電車・SL乗車会ということで走行させていました。僕らもつくば時代にはいろいろ頼まれて走らせた(鉄研ではありません)ものです。なかなか懐かしい雰囲気です。車両は車種不明(103系か)のBショーティー(電気)とOSのC21(ライブ)でした。ぜひいつかお話してみたいですね。

カートコースライセンス取得&カート走行

MLKCライセンス(コースライセンス)取得
友人2人と岐阜県瑞浪市にある『瑞浪レイクウェイ』でコースライセンスを取得してきました。
コースライセンスとは基本的にこのコースのみで有効なライセンスで、レース等には参加できませんが、自分のカートを持ち込んだりサブドライバーとして乗車するときに最低限必要なものです。今回は別のサーキットでのカートサークル活動(一台のマシンで複数人乗車する)で使用するため取得することになりました。
内容は座学(とはいってもプリントの読み合わせ)だけで20分くらいで終了。受付でライセンスカードを受け取って完了です。

カート走行@津保川カートランド
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午前中に瑞浪でコースライセンス↑を取ってすぐに関の『津保川カートランド』へ移動。
早速ライセンスを提示してカートサークル『Graside』でカートに乗ってきました。
サークルリーダーさんは楽しい方で、初めての3人を大変明るく迎えていただきました。
マシンのほうはヤマハのKT100SDに遠心クラッチを装着したもので、スピンしても押し掛けしなくてもよい点がすばらしい!(ちょいとアクセルワークのダイレクト感に欠ける部分もありますが...)
とりあえず10週ずつくらいで交代で乗っていきます。僕はヘルメットを自宅に忘れてきたため、お借りしたフリーサイズを使用することに....案の定隙間だらけで、視界確保のためにコーナー脱出毎に片手で抑えるという羽目に...しかもシートも隙間だらけで体が支えられない....今度からは対策していきます。ですのでタイムは対策後に...(^_^.)
朝から忙しかったですが大変楽しい一日でした。